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发电机的原理及示意图

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  在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。

  在汽油机汽缸内,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行作功。无论是柴油发电机还是汽油发电机,都是各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。

  将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装,就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。

  1、对于停机超过24h的机组,须先打开试动阀,并起动机油泵。对于停机超过7天的机组,应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻,必须符合要求。

  2、起动燃油泵,放出管路中的空气,观察电压是否在规定的范围内。若正常,方可进行正式起动。

  3、察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常,按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开。

  4、当柴油发动机运转后,观察机油压力表的指示值,当升到规定值以上时,停止机油泵,并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器螺钉。

  5、当发电机起动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,人体不得接触带电部位。

  7、逐渐调整柴油发动机的转速,但在调整时应注意观察发电机运转是否正常。正常时,集电环及换向器上的电刷应无跳动、无冒火花现象、无异常响声。

  8、调整发电机输出的电压和频率,其电压值应稳定并达到380v+-10v,频率应达到50Hz+-0.5Hz。

  原理是磁感线与线圈相切割产生电动势,所有的发电机都是这个原理,水轮机,汽轮机,柴油发电机等等的都是这个原理.

  车用发电机采用发动机带动发电机定子,转子上线圈通过蓄电池供电产生磁场,定子转动使产生的磁场也转动,磁感线切割定子线圈绕组,从而在定子线圈上感应出三相交流电,汽车高速电机然后通过接引端子,再经过整流电路将交流电转为直流电,然后存入电瓶,或供电器使用。

  展开全部切割磁力线,发电,所有的发电机都是这个原理,水轮机,汽轮机,柴油发电机等等的都是这个原理

  转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。

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